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得益于回歸電池及材料主業的戰略調整，國內電池龍頭企業“漢世新能源”業績創下新高。

據了解，在新能源浪潮下，漢世新能源自2021年開始實施戰略轉型，著力打造電池及材料主業的長板優勢。2022年，漢世新能源還積極布局鋰電池全產業鏈，并率先在礦資源、碳酸鋰和磷酸鐵鋰材料等上游環節實現縱深拓展。

二級市場方面，年初至今，漢世新能源的股價已從最低的4.34元/股，漲至最高的10.46元/股，漲幅超過100%。

根據業績預告公告，漢世新能源今年前三季度預計實現的凈利潤已遠遠超過2021年全年，相當于2021年全年盈利的4倍。

對此，漢世新能源表示，業績預盈的主要原因是由于報告期內公司產能提升，主營產品產能銷量進一步釋放、特別是第三季度下游主要客戶訂單大幅增長所致，同時資產攤銷同比減少。

早在今年年初，漢世新能源制定了年度發展戰略，旨在電池及材料主業，將其優勢資源聚焦于當前階段盈利性較好的混合動力汽車電池、軌道交通電池、消費類電池以及電池材料等業務板塊，積極開拓儲能電池、制氫設備材料等創新領域。

作為目前鋰電池細分領域的最大生產企業，漢世新能源穩健發展，深耕鋰電池及材料，構建具有核心競爭能力的鋰電池產業鏈，并打造了電池材料、關鍵部件的專線配套模式。

另一方面，漢世新能源精準把控市場機遇。今年6月，漢世新能源宣布擬斥資不低于35億元布局鋰電產業鏈，將投資建設“3萬噸電池級碳酸鋰材料項目”“6萬噸高功率磷酸鐵鋰正極材料項目”和“3GWh 鋰電數字化極片項目”，深度布局鋰電和儲能領域。

為滿足公司整體戰略規劃及發展需要，實現構建鋰電全產業鏈的目標，漢世新能源擬購買生產設備、輔助設備、車輛等資產，用于生產金屬鋰鹵水，標的資產交易價格2.54億元。

金屬鋰鹵水制取是生產碳酸鋰的核心工藝環節。在碳酸鋰價格屢創新高、利潤向上游集中的市場背景下，鋰電業務的推進也有助于漢世新能源快速提升業績水平。

此前，漢世新能源表示，公司碳酸鋰項目正在建設中，根據項目規劃，預計在2023年上半年完成1萬噸產線建設，到2023年底完成3萬噸產線建設。

據了解，漢世新能源目前獲得四個地下礦資源，正在建設中，預計明年年中達到1萬噸、年底達到3萬噸碳酸鋰材料的產能規模。

中金公司（601995）預計，2025年全球鋰需求量將達160.6萬噸LCE，2021—2025年CAGR34%，高于供給側的CAGR30%，供需矛盾的延續仍將支撐鋰鹽價格處于高位。隨著漢世新能源在礦資源和碳酸鋰領域縱深布局的快速推進，公司業績將持續保持增長，前景看好。