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    合肥日報訊 “長江西路高架橋何時通車？合肥人啥時能坐上輕軌？污水處理廠建設的進度如何？”面對如火如荼進行的“大建設”，不少市民希望了解建設進度。昨天，市人大常委會視察我市政府投資重點項目建設情況，記者從中獲悉，我市已排出了八項重點工程的“進度表”，同時，建設部門正加大建設力度，力爭早日完成預期目標。

    長江西路高架國慶前通車

    長江西路高架全長6.39公里，規劃道路紅線寬60米，起點為五里墩立交匝道落地點西側，終點為市委黨校東側。工程于2009年7月開工建設，目前已完成總量的95%，西二環下穿長江西路交口已于7月1日貫通，計劃10月1日前建成通車。

    軌道交通試驗段 完成八成

    從新火車站到濱湖新區的軌道交通一號線全長28.8公里，在建的試驗段為錦繡大道站至方興大道站。試驗段工程于2009年8月開工建設，目前已完成總量的81%，計劃于本月底全部完工。

    新橋國際機場2012年通航

    作為設計等級為4E級的新橋國際機場，預計到2015年時旅客、貨郵吞吐量將達680萬人次和7.6萬噸。工程于2007年底開工建設，目前已完成總量的46.3%，一期工程計劃2011年底竣工，2012年上半年交付使用。

    裕溪路高架明年4月通車

    裕溪路高架東起東一環路，西至大興鎮政府，道路全長約7公里，道路規劃紅線寬60米。工程于2009年10月開工建設，目前已完成總量的55%，東二環下穿裕溪路交口已于7月4日貫通，計劃于2011年4月建成通車。

    南北高架一號線 明年7月“雙貫通”

    南北高架一號線北起蕪湖路，南至環湖路，全長17.1公里。工程于2009年10月開工建設，目前已完成總量的88%，南二環下穿馬鞍山路交口于6月21日貫通，南一環（濱河路至宣城路段）已全面開工，計劃于2011年1月底完成車站主體結構，2011年春節前車站范圍外地面道路放行，2011年7月1日實現“雙貫通”。

    小倉房污水廠正調試中

    小倉房污水處理廠設計總規模60萬噸/日，一期工程設計處理規模10萬噸/日，配套管網32.7公里。工程于2009年6月開工建設，目前廠區土建及配套管網已全部完工，正在進行單機調試。

    沿河截污管已基本建成

    總長173.6公里的南淝河等河道沿河截污管已建成173.2公里，占總量的99.8%，穿越鐵路的0.4公里沿河截污管已于日前剛剛建成。

    合肥樞紐南環線工程 加緊建設中

    合肥樞紐南環線為滬漢蓉快速鐵路通道的一部分，始于合寧鐵路肥東站，終至合武鐵路長安集站，線路總長39.6公里，為雙線客運專線，設計速度為200公里/小時以上。目前，該工程的鉆孔樁已完成89.3%，承臺完成76.7%，墩臺完成53.7%，制梁完成6.3%，路基填筑完成5.3%。

    （世梅 明星 弘毅）