時間:2010-09-29 來源:合肥網(wǎng)hfw.cc 作者:hfw.cc 我要糾錯
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○業(yè)主的車輛被堵在門口難進小區(qū) |
從昨天下午5:30起,馬鞍山南路的柏林春天小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心開始動了真格:沒有購買或租用地下車位的業(yè)主,其車輛不得進入小區(qū)。從下午5:30至晚上9:30,還沒給車“安家”的業(yè)主,便統(tǒng)統(tǒng)被小區(qū)保安攔在了門外。
80多輛私家車全趴窩了
昨晚9點,記者來到被業(yè)主圍堵的柏林春天小區(qū)北大門,門外80多輛私家車全趴窩堵在巷子里。
一輛藍色“鈴木雨燕”的車主和保安起了爭執(zhí)。僵持了十幾分鐘,車主鉆進了車,將車從小區(qū)門口倒了出來,塞在滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)南锏览铩2灰粫粋揚州商人拉著小區(qū)保安要講道理。“我不住這小區(qū),我是和朋友在門口小飯店吃飯的。你們不給人家(車)進家,弄得我們也出不去。”揚州商人一肚子委屈,何苦自己找到這里吃飯?
一番理論下來,戴著眼鏡的瘦高保安隊長并未作出讓步。“眼鏡隊長”說,自己也是打工討飯吃的,不給進是領(lǐng)導(dǎo)定的,跟他吵也沒用。
停車位收費惹了一年風(fēng)波
穿著一件白汗衫的業(yè)主吳先生說,小區(qū)里隔三岔五就會堵門。事情還得從一年前說起。
2009年,物業(yè)開始租售地下停車位,起初公布的月租金為380元,但遭到了業(yè)主的一致反對。 到今年6月,物業(yè)下調(diào)了停車位的租金標準:一把付清全年12個月租金便優(yōu)惠到每月240元。若單個月結(jié)算,月租金則為260元。拖了一年多,雖然地下停車位的月租從380元“跌”到了260元,但業(yè)主認為根據(jù)最新出臺的《合肥市住宅小區(qū)車輛停放服務(wù)收費標準》,柏林春天的地下泊車位收費月租還是“高”了。
小區(qū)北門的保安告訴記者,“不繳費就不給回家”早已是有言在先,物業(yè)在小區(qū)內(nèi)張榜多次,以前都是反復(fù)跟業(yè)主溝通,即便沒辦通行卡的也放行了,這次可是來真的了。
“免費的午餐”咋取消了?
其實在新小區(qū),地下車位資源都掌握在開發(fā)商手里,往往從小區(qū)交付一開始,就實行租售并舉。而柏林春天小區(qū)似乎是個例外,一個樓盤交付一年多了,一直是地下車位免費停車的,很多業(yè)主不適應(yīng)“突然說不能免費停了”。
據(jù)該小區(qū)一位物業(yè)工作人員介紹,小區(qū)一期、二期、三期的地下車位是作為一個整體項目來造的,一期交付的時候,地下車位配套還不完備,開發(fā)商不能拿來賣,直到去年年底,小區(qū)三期交付,地下車位各項設(shè)施才算建好,所以開發(fā)商今年打算把地下車位拿出來租售。
據(jù)了解,小區(qū)地下車位有近400個,現(xiàn)在只租售了還不到50個。只有租售車位的車主才能拿到一個進出小區(qū)的通行卡。“不少沒卡的業(yè)主開進地下車庫,反而把有卡的業(yè)主車位占了。”一個中年保安透露,此次動真格還跟不少“賴賬”的業(yè)主在地下車庫亂停亂放有關(guān)系。
街道介入召開“三方會談”
在街道的協(xié)調(diào)下,小區(qū)物業(yè)從當(dāng)晚10點開始向未繳費的業(yè)主放行。80多輛一直排到望江路上的私家車挨個開進小區(qū)地下車庫。經(jīng)協(xié)調(diào),業(yè)主反映的所有問題,將在街道的協(xié)調(diào)和見證下,由小區(qū)推舉出5名代表,盡快與開發(fā)商、物業(yè)商談,達成各方都能接受的協(xié)議。(0401)
□實習(xí)生 王穎 本報記者 徐穎奇/文 鄭成功/圖
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