91精品国产91久久久久久_国产精品二区一区二区aⅴ污介绍_一本久久a久久精品vr综合_亚洲视频一区二区三区

　　繼價(jià)錢戰(zhàn)后，一對(duì)電商 “冤家對(duì)頭”——京東和易迅又將競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)到了物流速度上。繼去年12月易迅大舉殺入京東大本營(yíng)，并將“一日三送”服務(wù)擴(kuò)大到市場(chǎng)后，昨日又傳出新聞稱，京東近期正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備“極速達(dá)”的一日四送服務(wù)，號(hào)稱將實(shí)現(xiàn)三個(gè)小時(shí)商品送達(dá)，比之前的“211限時(shí)達(dá)”快出兩倍。此舉被業(yè)內(nèi)以為是針對(duì)易迅的直接挑釁。

　　易迅網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示，“電商的物流不僅要疾速，更要害的還在于穩(wěn)固跟準(zhǔn)時(shí)，咱們等待和更多的企業(yè)一起一直晉升面向花費(fèi)者的服務(wù)，易迅十分歡送競(jìng)爭(zhēng)。”

　　事件

　　京東欲在京推“一日四送”

　　配送速度始終是電特價(jià)書籍商差別化競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，從最早的三日送達(dá)，到隔日達(dá)，再到京東的“211”，以及目前易迅所堅(jiān)持的一日三送，電商巨頭們?cè)谖锪魉俣乳L(zhǎng)進(jìn)行的是內(nèi)功的比拼。

　　去年底，易迅高調(diào)發(fā)布?xì)⑷刖〇|大本營(yíng)場(chǎng)，一時(shí)光地鐵公交上“在，誰(shuí)比易迅更快”的廣告鋪天蓋地，短期內(nèi)帶動(dòng)了易迅在訂單量的快捷上揚(yáng)，此舉也使得京東頗為緩和，甚至在年初的內(nèi)部會(huì)議上提出了“防易迅”的說(shuō)法。

　　京東公關(guān)媒介總監(jiān)康健流露，目前“一日四送”服務(wù)只在試運(yùn)行，即商品3小時(shí)送到。不外，對(duì)該“一日四送”服務(wù)是否籠罩所有品類以及擴(kuò)大到其余的城市，他表示因?yàn)槭窃囘\(yùn)行，在品類跟范疇確定有必定的限度，詳細(xì)相干細(xì)節(jié)信息將會(huì)在下周頒布。最后他還表現(xiàn)，目前試運(yùn)行的品類包含有電腦類的，在能夠達(dá)到一日四送。

　　據(jù)悉，京東“極速達(dá)”配送服務(wù)已在地域開(kāi)端試運(yùn)行。之前京東依附自有物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在一些城市先后推出211限時(shí)達(dá)、隔日達(dá)、晚間配送等服務(wù)升級(jí)辦法，不過(guò)京東并不闡明在市場(chǎng)推出的一日四送服務(wù)，是否涵蓋所有品類，以及是否會(huì)擴(kuò)大到其余地域DVD光盤。

　　回應(yīng)

　　易迅稱歡迎直面競(jìng)爭(zhēng)

　　對(duì)于京東挑起的速度競(jìng)爭(zhēng)，此前始終在海內(nèi)電商物流范疇當(dāng)先的易迅網(wǎng)反映卻比擬平庸。

　　其相干負(fù)責(zé)人在接收記者采訪時(shí)表示，“電商的物流不僅要倏地，更癥結(jié)的還在于穩(wěn)固和準(zhǔn)時(shí)，咱們等待更多的企業(yè)一起一直晉升面向花費(fèi)者的服務(wù)，易迅無(wú)比歡送競(jìng)爭(zhēng)。”

　　此次京東和易迅在物流上的競(jìng)爭(zhēng)并非首次。2005年易迅在推出了越日達(dá)服務(wù)，后來(lái)在京東進(jìn)軍市場(chǎng)后，易迅又先后將配送進(jìn)級(jí)為“當(dāng)日投遞”，“一日兩送”；在2009年京東也在跟進(jìn)“一日兩送”后，2010年易迅又武斷地將配送進(jìn)級(jí)為“一日三送”。2011年京東在也升級(jí)為“一日三送”。不外在試行一段時(shí)光后，京東撤消“一日三送”服務(wù)，回歸“一日兩送”。

　　解讀

　　或是針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的炒作

　　在本人大本營(yíng)經(jīng)營(yíng)多年的京東是否通過(guò)“一日四送”來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)易策略游戲迅配送速度上的趕超？對(duì)此不少電商和物風(fēng)行業(yè)專家表示了猜忌。

　　中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流專家、漢森世紀(jì)供給鏈總經(jīng)理黃剛稱，“京東‘一日四送’很可能是個(gè)噱頭。”在他看來(lái)，易迅的一日三送已經(jīng)是電商客戶對(duì)配送速度的最高需要，除非針對(duì)個(gè)別對(duì)配送速度特別需要的商品。

　　從易迅的“一日三送”來(lái)看，早上11點(diǎn)前的訂單，過(guò)客服審單、財(cái)務(wù)出單、分區(qū)撿貨，庫(kù)房總揀，二次分揀到打包約須要1小時(shí)，而貨車從倉(cāng)庫(kù)到市內(nèi)配送點(diǎn)約需要1個(gè)小時(shí)，分單和送到快遞員手中又須要40分鐘的時(shí)間，這樣最快運(yùn)動(dòng)T恤的訂單配送約需要3個(gè)小時(shí)的時(shí)間。而全部配送進(jìn)程的不可控因素也良多，比方說(shuō)倉(cāng)庫(kù)要離市核心足夠近，即使如斯途徑梗塞也會(huì)影響到從倉(cāng)庫(kù)到配送點(diǎn)和從配送員到訂戶的速度，顯然對(duì)于倉(cāng)庫(kù)疏散而且離市區(qū)廣泛較遠(yuǎn)的京東是無(wú)奈具備這樣的速度的。

　　此外，京東目前的“211”一日兩送，與其裝車量、分撥量和送貨量三個(gè)數(shù)據(jù)正好匹配，假如要滿意“一日四送”，這些本錢將大幅增長(zhǎng)，這或是正在尋求盈利的京東不樂(lè)意增添的本錢。有業(yè)內(nèi)人士指出，京東這次嘗試的“一日四送”更多是針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一次炒作。

　　名詞說(shuō)明：

　　一日四送

　　“極速達(dá)”一日四送服務(wù)，將實(shí)現(xiàn)三個(gè)小時(shí)商品投遞，比之前的“211限時(shí)達(dá)&rd瑜伽球quo;快出兩倍

　　一日三送

　　早上訂單在下戰(zhàn)書2時(shí)之前送達(dá)，中午訂單在晚上6時(shí)之前送達(dá)，晚間訂單在晚上10時(shí)之前送達(dá)